Możliwe powody spadku sprzedaży Ram w USA

Sprzedaż modeli Ram w Stanach Zjednoczonych przeżywa trudne chwile, jednak w Europie i Australii cieszy się niesłabnącą popularnością. Amerykański rynek samochodowy jest często postrzegany jako święty graal dla wszystkich producentów. Sukcesujący model w USA ma szansę na podbicie zagranicznych rynków. Co się jednak dzieje, gdy sytuacja jest odwrotna?

Obecnie Ram doświadcza spadków sprzedaży na rodzimym rynku, zmniejszając się o 5% na koniec 2023 roku, a następnie o 19% do końca trzeciego kwartału 2024. Tymczasem w Europie i Australii auta typu pełnowymiarowe pickup wracają do łask. Według „The Guardian” rejestracje dużych ciężarówek w UE wzrosły ze znikomej liczby w 2012 roku do około 5,100 w 2023 roku.

Chociaż liczby te mogą wydawać się małe w porównaniu do 112,486 sprzedanych trucków Ram w jednym kwartale w 2023 roku, oznaczają one znaczącą zmianę na europejskim rynku, gdzie niektóre drogi przypominają amerykańskie przedmieśczne uliczki. Australia z kolei zarejestrowała wzrost sprzedaży pełnowymiarowych pickupów o 16,3% w pierwszym kwartale, co daje 2,256 egzemplarzy. Ram jest liderem sprzedaży w obu regionach!

Jednak nie wszystko jest przesadnie optymistyczne. Zainteresowanie tymi pojazdami wywołuje kontrowersje. Politycy krytykują rosnącą popularność dużych ciężarówek, argumentując, że zwiększają one problemy związane z bezpieczeństwem drogowym oraz wpływem na środowisko. Dudley Curtis z Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu wskazał, że Ram to „zbyt ciężki, wysoki i mocny pojazd”, który staje się niebezpieczny dla samochodów osobowych, pieszych i rowerzystów.

Jak podaje „The Guardian”, Ram 1500 jest „nieznacznie większy od czołgu Panzer I z nazistowskich Niemiec i prawie tak samo ciężki”. Samochody Ram w Europie w ciągu ostatniego roku zwiększyły swoje zasoby o 20%. Podobne obawy dotyczą także Australii. Samantha Ratnam, liderka Victorian Greens, zauważyła, że osoby zainteresowane zakupem tych „potworów” powinny się zastanowić, jak wpłyną one na emisję z transportu i bezpieczeństwo na drogach.

W Melbourne radny Stephen Jolly był równie stanowczy, sugerując, że osoby zakupujące ogromne pojazdy w małych, wąskich uliczkach miejskich są niedojrzali. Jolly dodał, że rada miasta rozważa zwiększenie opłat parkingowych dla dużych pojazdów, wzorem miast europejskich, jak Paryż czy Lyon, które już wprowadziły opłaty oparte na wadze pojazdów.

Niemniej jednak, obywatele w UK i Australii nadal wykazują zainteresowanie dużymi samochodami. W przypadku Ram 1500 cena startowa wynosi 119,950 AUD, czyli około 81,000 USD. Tak wysokie ceny nie odstraszają użytkowników, którzy postrzegają te trucki jako luksusowe pojazdy.

Nowe samochody pełnowymiarowe przyciągają również uwagę Australazjatyckiego Programu Oceny Nowych Samochodów (ANCAP), który monitoruje obawy społeczności dotyczące tych pojazdów. Obecnie przeprowadzanie testów zderzeniowych jest poza zasięgiem z powodu kosztów, ale agencja pozostaje czujna na przychodzące dane.

W międzyczasie klienci robią zakupy według własnych preferencji. I na ten moment, z pewnością dużych trucków, zdaje się nie zniechęcać do ich zakupów. W końcu wielu z nich kocha duże auta i nie zamierza z nich rezygnować.